RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni Subaru Legacy BH5 GT-B EBC RP-X per l'asse anteriore, 2.0, 260 CV, anni 1999-2003, in abbinamento a un disco da 294 mm di diametro.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Subaru |
| Modello |
Legacy BH5 GT-B |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
260 CV |
| Anni |
1999-2003 |
| Diametro disco |
294 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP81134RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP81134RPX va bene per Subaru Legacy BH5 GT-B 1999-2003?
Sì, la scheda è dedicata a Subaru Legacy BH5 GT-B (1999-2003) in versione 2.0 da 260 CV. Prima di ordinare confronta diametro 294 mm con quelli montati sulla tua auto.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Per quali gare è indicata la RP-X?
EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
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