Pastiglie freni Subaru Impreza Cosworth EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 2.5 da 395 CV (2010-2012), con pinza AP e disco da 316 mm. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Subaru |
| Modello |
Impreza Cosworth |
| Versione / motore |
2.5 |
| Potenza |
395 CV |
| Anni |
2010-2012 |
| Pinza |
AP |
| Diametro disco |
316 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP8005RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP8005RPX?
È pensato per Subaru Impreza Cosworth 2.5 395 CV (2010-2012), con pinza AP e disco da 316 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Per quali gare è indicata la RP-X?
EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
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