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Pastiglie freni Skoda Superb 3T EBC RP-X per l'asse anteriore: 1.6 da 105 CV (2010-2015), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP81517RPX.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Skoda |
| Modello | Superb (3T) |
| Versione / motore | 1.6 |
| Potenza | 105 CV |
| Anni | 2010-2015 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 288 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81517RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Skoda Superb 3T; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Skoda Superb 3T?
Sì, se la tua auto è Skoda Superb (3T), versione 1.6, 105 CV, anni di riferimento 2010-2015, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di Skoda Superb 3T. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.