Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Porsche 911 (964) Targa 3.6 250 CV 1992-1994 Pinza Brembo Ø 303 mm

Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni Porsche 911 EBC RP-X per l'asse anteriore, del periodo 1992-1994 con motorizzazione 3.6 da 250 CV, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 303 mm.

Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8612RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:

• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.

Contenuto della confezione

Il codice DP8612RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Eccellente durata delle pastiglie. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP8612RPX?

È pensato per Porsche 911 (964) Targa 3.6 da 250 CV, anni 1992-1994, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 303 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Le pastiglie RP-X sono omologate R90?

No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.

Cosa contiene la confezione?

Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello anteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.