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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori per Nissan 350Z
Indicazione asse anteriore
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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Nissan 350Z 3.5 2003-2009 Ø 296 mm

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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Nissan 350Z 3.5 2003-2009 Ø 296 mm

Cerchi pastiglie freni Nissan 350Z? Questo set EBC RP-X è indicato per Nissan 350Z 3.5 (2003-2009), asse anteriore, in abbinamento a un disco da 296 mm di diametro. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP81636RPX con Nissan 350Z: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Nissan
Modello 350Z
Versione / motore 3.5
Anni 2003-2009
Diametro disco 296 mm
Asse Anteriore
Codice EBC DP81636RPX

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

  • Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
  • Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
  • Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
  • Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
  • Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Il codice DP81636RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice DP81636RPX va bene per Nissan 350Z 2003-2009?

Sì, la scheda è dedicata a Nissan 350Z 3.5 (2003-2009). Prima di ordinare confronta diametro 296 mm con quelli montati sulla tua auto.

Posso usare le RP-X su strada?

No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.

Quando scegliere RP-X invece di RP-1?

RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).

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