Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni Mercedes-Benz Classe E S212 EBC RP-X per l'asse anteriore, anni 2009-2016, con pinza Brembo e disco da 360 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81939RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Mercedes-Benz |
| Modello |
Classe E (S212) E63 AMG |
| Anni |
2009-2016 |
| Pinza |
Brembo |
| Diametro disco |
360 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP81939RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
Contenuto della confezione
Il codice DP81939RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP81939RPX va bene per Mercedes-Benz Classe E S212 2009-2016?
Sì, la scheda è dedicata a Mercedes-Benz Classe E (S212) E63 AMG, anni 2009-2016. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 360 mm con quelli montati sulla tua auto.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Che cosa comprende l'acquisto?
Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.
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