Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni Maserati Quattroporte M156 EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 3.0, 275 CV, anni 2017-2024, pinza Brembo.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Maserati |
| Modello |
Quattroporte (M156) |
| Versione / motore |
3.0 |
| Potenza |
275 CV |
| Anni |
2017-2024 |
| Pinza |
Brembo |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP81210RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Maserati Quattroporte M156?
Sì, se la tua auto è Maserati Quattroporte (M156), versione 3.0, 275 CV, anni di riferimento 2017-2024, pinza Brembo: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.
Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?
Asse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP81210RPX. L'altro asse ha un codice diverso.
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