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Pastiglie freni Maserati Ghibli AM336 EBC RP-X per l'asse anteriore: 2.8, 284 CV, anni 1992-1993, pinza ATE. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP8414RPX.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Maserati |
| Modello | Ghibli (AM336) |
| Versione / motore | 2.8 |
| Potenza | 284 CV |
| Anni | 1992-1993 |
| Pinza | ATE |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP8414RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Maserati Ghibli AM336; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP8414RPX va bene per Maserati Ghibli AM336 1992-1993?
Sì, la scheda è dedicata a Maserati Ghibli (AM336) (1992-1993) in versione 2.8 da 284 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE con quelli montati sulla tua auto.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
Che cosa comprende l'acquisto?
Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).