Ti serve un ricambio per Maserati Biturbo Spyder? Questa scheda riguarda pastiglie freni Maserati Biturbo Spyder EBC RP-X per l'asse anteriore, del periodo 1989-1994 con motorizzazione 2.8, in abbinamento a pinza ATE. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8414RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Maserati |
| Modello |
Biturbo Spyder |
| Versione / motore |
2.8 |
| Anni |
1989-1994 |
| Pinza |
ATE |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP8414RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP8414RPX va bene per Maserati Biturbo Spyder 1989-1994?
Sì, la scheda è dedicata a Maserati Biturbo Spyder 2.8 (1989-1994). Prima di ordinare confronta pinza ATE con quelli montati sulla tua auto.
Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP8414RPX come riferimento e controlla pinza ATE; se qualcosa non coincide, scrivici.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.
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