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Pastiglie freni Lotus Evora EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 3.5, 280 CV, anni 2009-2016, con pinza AP e disco da 350 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Lotus |
| Modello | Evora |
| Versione / motore | 3.5 |
| Potenza | 280 CV |
| Anni | 2009-2016 |
| Pinza | AP |
| Diametro disco | 350 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP8036RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Eccellente durata delle pastiglie. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Lotus Evora?
Sì, se la tua auto è Lotus Evora 3.5 da 280 CV, anni 2009-2016, con pinza AP e disco da 350 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di Lotus Evora. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.