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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori per Lotus Evora
Indicazione asse anteriore
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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Lotus Evora 3.5 280 CV 2009-2016 Pinza AP Ø 350 mm

€436.00
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Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Lotus Evora 3.5 280 CV 2009-2016 Pinza AP Ø 350 mm

Pastiglie freni Lotus Evora EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 3.5, 280 CV, anni 2009-2016, con pinza AP e disco da 350 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Lotus
Modello Evora
Versione / motore 3.5
Potenza 280 CV
Anni 2009-2016
Pinza AP
Diametro disco 350 mm
Asse Anteriore
Codice EBC DP8036RPX

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:

  • Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
  • Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
  • Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
  • Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
  • Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Eccellente durata delle pastiglie. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Lotus Evora?

Sì, se la tua auto è Lotus Evora 3.5 da 280 CV, anni 2009-2016, con pinza AP e disco da 350 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di Lotus Evora. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Quando scegliere RP-X invece di RP-1?

RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).

RP-X è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.

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