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Pastiglie freni Ford Mustang EBC RP-X per l'asse anteriore: del periodo 2010-2014 con motorizzazione 3.7, in abbinamento a un disco da 316 mm di diametro. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP81740RPX.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | Mustang (5ª generazione) |
| Versione / motore | 3.7 |
| Anni | 2010-2014 |
| Diametro disco | 316 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81740RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Ford Mustang?
Sì, se la tua auto è Ford Mustang (5ª generazione) (2010-2014) in versione 3.7, in abbinamento a un disco da 316 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP81740RPX. Confrontalo con la tabella e controlla diametro 316 mm sulla tua auto.
Per quali gare è indicata la RP-X?
EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.