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Ti serve un ricambio per Ferrari 456? Questa scheda riguarda pastiglie freni Ferrari 456 EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 5.5, 442 CV, anni 1992-2003, con pinza Brembo. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81032RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ferrari |
| Modello | 456 |
| Versione / motore | 5.5 |
| Potenza | 442 CV |
| Anni | 1992-2003 |
| Pinza | Brembo |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81032RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Ferrari 456; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Eccellente durata delle pastiglie. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a Ferrari 456?
Sì, il codice DP81032RPX è riferito a Ferrari 456 5.5 da 442 CV, anni 1992-2003, con pinza Brembo. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Per quali gare è indicata la RP-X?
EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.