Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Ferrari 348 3.4 300 CV 1989-1995 Pinza Brembo

Ti serve un ricambio per Ferrari 348? Questa scheda riguarda pastiglie freni Ferrari 348 EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 3.4, 300 CV, anni 1989-1995, con pinza Brembo. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:

• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Ferrari 348; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Ferrari 348?

Sì, se la tua auto è Ferrari 348, versione 3.4, 300 CV, anni di riferimento 1989-1995, con pinza Brembo: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come verifico di scegliere il codice corretto?

Parti dal codice DP8612RPX e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza Brembo, anni 1989-1995.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di Ferrari 348. Per l'altro asse serve un codice diverso.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.