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Cerchi pastiglie freni BMW Z4 E85? Questo set EBC RP-X è indicato per BMW Z4 E85 2.2 da 170 CV, anni 2003-2009, asse anteriore, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 286 mm di diametro. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Z4 E85 |
| Versione / motore | 2.2 |
| Potenza | 170 CV |
| Anni | 2003-2009 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 286 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81211RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP81211RPX va bene per BMW Z4 E85 2003-2009?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Z4 E85 2.2 da 170 CV, anni 2003-2009. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 286 mm con quelli montati sulla tua auto.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di BMW Z4 E85. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.