Ti serve un ricambio per BMW Serie 4? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 4 EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 2.0, 259 CV, anni 2020-2025, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 348 mm. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82522RPX.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 4 (xDrive G26) 430 |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
259 CV |
| Anni |
2020-2025 |
| Pinza |
Brembo |
| Diametro disco |
348 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP82522RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo set su BMW Serie 4?
Sì, se la tua auto è BMW Serie 4 (xDrive G26) 430 2.0 da 259 CV, anni 2020-2025, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 348 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82522RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Brembo e diametro 348 mm sulla tua auto.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
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