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RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 4 F36 EBC RP-X per l'asse anteriore, 2.0 da 181 CV (2013-2020), con pinza Brembo e disco da 340 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82130RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 4 (F36) 420 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 181 CV |
| Anni | 2013-2020 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 340 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82130RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di BMW Serie 4 F36; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP82130RPX va bene per BMW Serie 4 F36 2013-2020?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (F36) 420 (2013-2020) in versione 2.0 da 181 CV. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 340 mm con quelli montati sulla tua auto.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82130RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Brembo e diametro 340 mm sulla tua auto.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).