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Pastiglie freni BMW Serie 4 F33 EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2016-2020 con motorizzazione 3.0 da 326 CV, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 370 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP82130RPX con BMW Serie 4 F33: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 4 (F33) 440 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 326 CV |
| Anni | 2016-2020 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 370 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82130RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 4 F33?
Sì, il codice DP82130RPX è riferito a BMW Serie 4 (F33) 440 3.0 326 CV (2016-2020), per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 370 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82130RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Brembo e diametro 370 mm sulla tua auto.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.