Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori BMW Serie 3 (E36) 320 2.0 1991-1998 Pinza ATE Ø 286 mm

RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 3 E36 EBC RP-X per l'asse anteriore, 2.0, anni 1991-1998, pinza ATE, diametro disco 286 mm.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP81211RPX con BMW Serie 3 E36: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP81211RPX?

È pensato per BMW Serie 3 (E36) 320 2.0 (1991-1998), pinza ATE, diametro disco 286 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di BMW Serie 3 E36. Per l'altro asse serve un codice diverso.

RP-X è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.