Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori BMW Serie 3 (E36) 316 1.6 1993-1999 Pinza ATE Ø 286 mm

RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 3 E36 EBC RP-X per l'asse anteriore, 1.6, anni 1993-1999, pinza ATE, diametro disco 286 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81211RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Il codice DP81211RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP81211RPX?

È pensato per BMW Serie 3 (E36) 316, versione 1.6, anni di riferimento 1993-1999, pinza ATE, diametro disco 286 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Cosa contiene la confezione?

Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello anteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.

Per quali gare è indicata la RP-X?

EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.