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Ti serve un ricambio per BMW M6 F06? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW M6 F06 EBC RP-X per l'asse anteriore, del periodo 2012-2018 con motorizzazione 4.4 da 560 CV, pinza Brembo, diametro disco 400 mm. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | M6 F06 |
| Versione / motore | 4.4 |
| Potenza | 560 CV |
| Anni | 2012-2018 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 400 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82148RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di BMW M6 F06; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a BMW M6 F06?
Sì, il codice DP82148RPX è riferito a BMW M6 F06 4.4 560 CV (2012-2018), pinza Brembo, diametro disco 400 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82148RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Brembo e diametro 400 mm sulla tua auto.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.