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Pastiglie freni BMW M3 CS G81 EBC RP-X per l'asse anteriore: 3.0, 550 CV, anni 2023-2025, con pinza Brembo e disco da 380 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | M3 CS G81 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 550 CV |
| Anni | 2023-2025 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 380 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82454RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di BMW M3 CS G81; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Eccellente durata delle pastiglie. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP82454RPX va bene per BMW M3 CS G81 2023-2025?
Sì, la scheda è dedicata a BMW M3 CS G81 3.0 550 CV (2023-2025). Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 380 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di BMW M3 CS G81.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.