Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Audi TTS quattro 8S 2.0 310 CV 2014-2020 Pinza TRW Ø 340 mm

Pastiglie freni Audi TTS quattro 8S EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2014-2020 con motorizzazione 2.0 da 310 CV, pinza TRW, diametro disco 340 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82127RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:

• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice DP82127RPX va bene per Audi TTS quattro 8S 2014-2020?

Sì, la scheda è dedicata ad Audi TTS quattro 8S 2.0 da 310 CV, anni 2014-2020. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 340 mm con quelli montati sulla tua auto.

Cosa trovo nella confezione?

L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di Audi TTS quattro 8S.

Per quali gare è indicata la RP-X?

EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.

RP-X è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.