Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori Skoda Superb (3V) 2.0 280 CV 2015-2023 Pinza ATE Ø 310 mm

Pastiglie freni Skoda Superb 3V EBC RP-1 per l'asse posteriore: 2.0, 280 CV, anni 2015-2023, pinza ATE, diametro disco 310 mm. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.

Contenuto della confezione

Il codice DP82173RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP82173RP1?

È pensato per Skoda Superb (3V) 2.0 280 CV (2015-2023), pinza ATE, diametro disco 310 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?

No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse posteriore di Skoda Superb 3V. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.