Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori Porsche 911 (964) Turbo 3.3 1990-1993 Pinza Brembo

RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea. Qui trovi le pastiglie freni Porsche 911 EBC RP-1 per l'asse posteriore, del periodo 1990-1993 con motorizzazione 3.3, pinza Brembo.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Porsche 911?

Sì, se la tua auto è Porsche 911 (964) Turbo (1990-1993) in versione 3.3, pinza Brembo: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

RP-1 va bene con un big brake kit?

Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Brembo e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP8612RP1.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.