Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori Maserati Ghibli (M157) 3.0 430 CV 2017-2023 Pinza Brembo

Pastiglie freni Maserati Ghibli M157 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2017-2023 con motorizzazione 3.0 da 430 CV, per impianti con pinza Brembo. Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP81140RP1.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).

Contenuto della confezione

Il codice DP81140RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a Maserati Ghibli M157?

Sì, il codice DP81140RP1 è riferito a Maserati Ghibli (M157) (2017-2023) in versione 3.0 da 430 CV, per impianti con pinza Brembo. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice DP81140RP1 come riferimento e controlla pinza Brembo; se qualcosa non coincide, scrivici.

Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.