Ti serve un ricambio per Hyundai i30 N PD? Questa scheda riguarda pastiglie freni Hyundai i30 N PD EBC RP-1 per l'asse posteriore, 2.0, 275 CV, anni 2017-2021, con pinza Akebono e disco da 314 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP82344RP1 con Hyundai i30 N PD: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Hyundai |
| Modello |
i30 N PD |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
275 CV |
| Anni |
2017-2021 |
| Pinza |
Akebono |
| Diametro disco |
314 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP82344RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice DP82344RP1 va bene per Hyundai i30 N PD 2017-2021?
Sì, la scheda è dedicata a Hyundai i30 N PD 2.0 da 275 CV, anni 2017-2021. Prima di ordinare confronta pinza Akebono e diametro 314 mm con quelli montati sulla tua auto.
Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?
No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
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