Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW Serie 7(E38) 730 3.0 1998-2002 Pinza ATE Ø 324 mm

Pastiglie freni BMW Serie 7 E38 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 3.0 (1998-2002), pinza ATE, diametro disco 324 mm. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP81118RP1 con BMW Serie 7 E38: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):

• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 7 E38?

Sì, il codice DP81118RP1 è riferito a BMW Serie 7(E38) 730 3.0 (1998-2002), pinza ATE, diametro disco 324 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come verifico di scegliere il codice corretto?

Parti dal codice DP81118RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza ATE e diametro 324 mm, anni 1998-2002.

Che attrito ha la RP-1?

EBC dichiara un attrito di 0,45 costante tra 100 e 750 °C, con risposta progressiva.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.