Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW Serie 4 (xDrive G23) 420 2.0 184 CV 2020-2025 Pinza TRW Ø 345 mm

Pastiglie freni BMW Serie 4 EBC RP-1 per l'asse posteriore: 2.0 da 184 CV (2020-2025), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP82415RP1 con BMW Serie 4: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:

• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 4?

Sì, il codice DP82415RP1 è riferito a BMW Serie 4 (xDrive G23) 420 2.0 da 184 CV, anni 2020-2025, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse posteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP82415RP1. L'altro asse ha un codice diverso.

RP-1 va bene con un big brake kit?

Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.