Pastiglie freni BMW Serie 3 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2013-2016 con motorizzazione 3.0, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 345 mm di diametro. Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90.
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 3 (xDrive GT F34) 335 |
| Versione / motore |
3.0 |
| Anni |
2013-2016 |
| Pinza |
Brembo |
| Diametro disco |
345 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP82133RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo set su BMW Serie 3?
Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (xDrive GT F34) 335 3.0, anni 2013-2016, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 345 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse posteriore; l'altro asse non è compreso.
RP-1 è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
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