Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW Serie 3 (xDrive G20) 320 2.0 188 CV 2019-2025 Pinza TRW Ø 345 mm

Pastiglie freni BMW Serie 3 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2019-2025 con motorizzazione 2.0 da 188 CV, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82415RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW Serie 3?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (xDrive G20) 320, versione 2.0, 188 CV, anni di riferimento 2019-2025, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza TRW e diametro 345 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP82415RP1.

Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?

No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).