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Pastiglie freni BMW Serie 3 EBC RP-1 per l'asse posteriore: 3.0 (2013-2019), in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 345 mm di diametro. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82133RP1.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (xDrive F31) 330 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Anni | 2013-2019 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP82133RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 3?
Sì, il codice DP82133RP1 è riferito a BMW Serie 3 (xDrive F31) 330 (2013-2019) in versione 3.0, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 345 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).