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Pastiglie freni BMW Serie 3 G20 EBC RP-1 per l'asse posteriore: 2.0 da 156 CV (2020-2025), con pinza TRW e disco da 345 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (G20) 318 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 156 CV |
| Anni | 2020-2025 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP82415RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 3 G20?
Sì, il codice DP82415RP1 è riferito a BMW Serie 3 (G20) 318, versione 2.0, 156 CV, anni di riferimento 2020-2025, con pinza TRW e disco da 345 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Cosa contiene la confezione?
Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.
Che attrito ha la RP-1?
EBC dichiara un attrito di 0,45 costante tra 100 e 750 °C, con risposta progressiva.
RP-1 è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.