Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW Serie 1 (F20) 116 1.6 2011-2016 Pinza Brembo Ø 345 mm

RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 1 F20 EBC RP-1 per l'asse posteriore, versione 1.6, anni 2011-2016, con pinza Brembo e disco da 345 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82133RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 1 F20?

Sì, il codice DP82133RP1 è riferito a BMW Serie 1 (F20) 116, versione 1.6, anni di riferimento 2011-2016, con pinza Brembo e disco da 345 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che attrito ha la RP-1?

EBC dichiara un attrito di 0,45 costante tra 100 e 750 °C, con risposta progressiva.

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse posteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP82133RP1. L'altro asse ha un codice diverso.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.