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Pastiglie freni BMW M3 E46 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2000-2007 con motorizzazione 3.2 da 343 CV, pinza ATE. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | M3 E46 |
| Versione / motore | 3.2 |
| Potenza | 343 CV |
| Anni | 2000-2007 |
| Pinza | ATE |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP81118RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP81118RP1?
È pensato per BMW M3 E46, versione 3.2, 343 CV, anni di riferimento 2000-2007, pinza ATE, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse posteriore; l'altro asse non è compreso.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Posso usare le RP-1 su strada?
No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.