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Pastiglie freni Volkswagen Polo 6C EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2014-2017 con motorizzazione 1.8 da 192 CV, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 312 mm. Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81517RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Polo (6C) GTI |
| Versione / motore | 1.8 |
| Potenza | 192 CV |
| Anni | 2014-2017 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 312 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81517RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di Volkswagen Polo 6C; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP81517RP1 va bene per Volkswagen Polo 6C 2014-2017?
Sì, la scheda è dedicata a Volkswagen Polo (6C) GTI, versione 1.8, 192 CV, anni di riferimento 2014-2017. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 312 mm con quelli montati sulla tua auto.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP81517RP1 come riferimento e controlla pinza ATE e diametro 312 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.