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Ti serve un ricambio per Volkswagen Passat? Questa scheda riguarda pastiglie freni Volkswagen Passat EBC RP-1 per l'asse anteriore, 1.4 da 120 CV (2009-2014), con pinza ATE e disco da 312 mm. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Passat (B7) |
| Versione / motore | 1.4 |
| Potenza | 120 CV |
| Anni | 2009-2014 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 312 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81517RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di Volkswagen Passat; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice DP81517RP1 va bene per Volkswagen Passat 2009-2014?
Sì, la scheda è dedicata a Volkswagen Passat (B7) (2009-2014) in versione 1.4 da 120 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 312 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di Volkswagen Passat.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di Volkswagen Passat. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).