Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori Toyota GT86 2.0 200 CV 2012-2021 Pinza Tokico Ø 294 mm

Pastiglie freni Toyota GT86 EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0, 200 CV, anni 2012-2021, con pinza Tokico e disco da 294 mm. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81661RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice DP81661RP1 va bene per Toyota GT86 2012-2021?

Sì, la scheda è dedicata a Toyota GT86 2.0 da 200 CV, anni 2012-2021. Prima di ordinare confronta pinza Tokico e diametro 294 mm con quelli montati sulla tua auto.

Quanti assi copre un acquisto?

Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.