Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori Skoda Superb (3T) 1.8 160 CV 2008-2015 Pinza ATE Ø 312 mm

Pastiglie freni Skoda Superb 3T EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2008-2015 con motorizzazione 1.8 da 160 CV, pinza ATE, diametro disco 312 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:

• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice DP81517RP1 va bene per Skoda Superb 3T 2008-2015?

Sì, la scheda è dedicata a Skoda Superb (3T) (2008-2015) in versione 1.8 da 160 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 312 mm con quelli montati sulla tua auto.

Che attrito ha la RP-1?

EBC dichiara un attrito di 0,45 costante tra 100 e 750 °C, con risposta progressiva.

Cosa trovo nella confezione?

L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di Skoda Superb 3T.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.