Pastiglie freni Skoda Octavia 5E EBC RP-1 per l'asse anteriore: versione 2.0, 220 CV, anni 2013-2017, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 340 mm. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82127RP1.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Skoda |
| Modello |
Octavia (5E) RS |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
220 CV |
| Anni |
2013-2017 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
340 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP82127RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a Skoda Octavia 5E?
Sì, il codice DP82127RP1 è riferito a Skoda Octavia (5E) RS 2.0 da 220 CV, anni 2013-2017, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 340 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.
Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
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