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Cerchi pastiglie freni Porsche Boxster? Questo set EBC RP-1 è indicato per Porsche Boxster (718) S 2.5 da 350 CV, anni 2016-2025, asse anteriore, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 330 mm di diametro. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82307RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Porsche |
| Modello | Boxster (718) S |
| Versione / motore | 2.5 |
| Potenza | 350 CV |
| Anni | 2016-2025 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 330 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82307RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
Contenuto della confezione
Il codice DP82307RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP82307RP1 va bene per Porsche Boxster 2016-2025?
Sì, la scheda è dedicata a Porsche Boxster (718) S 2.5 da 350 CV, anni 2016-2025. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 330 mm con quelli montati sulla tua auto.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.
Posso usare le RP-1 su strada?
No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.