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Ti serve un ricambio per Porsche 911? Questa scheda riguarda pastiglie freni Porsche 911 EBC RP-1 per l'asse anteriore, 3.8 da 475 CV (2013-2015), con pinza Brembo e disco da 380 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Porsche |
| Modello | 911 (991) GT3 |
| Versione / motore | 3.8 |
| Potenza | 475 CV |
| Anni | 2013-2015 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 380 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82206RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di Porsche 911; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a Porsche 911?
Sì, il codice DP82206RP1 è riferito a Porsche 911 (991) GT3, versione 3.8, 475 CV, anni di riferimento 2013-2015, con pinza Brembo e disco da 380 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di Porsche 911. Per l'altro asse serve un codice diverso.
RP-1 è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.