Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori Porsche 911 (964) Turbo 3.6 1992-1993 Pinza Brembo

Cerchi pastiglie freni Porsche 911? Questo set EBC RP-1 è indicato per Porsche 911 (964) Turbo, versione 3.6, anni di riferimento 1992-1993, asse anteriore, in abbinamento a pinza Brembo. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).

Contenuto della confezione

Il codice DP8997RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Porsche 911?

Sì, se la tua auto è Porsche 911 (964) Turbo, versione 3.6, anni di riferimento 1992-1993, in abbinamento a pinza Brembo: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP8997RP1. L'altro asse ha un codice diverso.

Quanti assi copre un acquisto?

Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.