Cerchi pastiglie freni Maserati Quattroporte M156? Questo set EBC RP-1 è indicato per Maserati Quattroporte (M156) 3.0 275 CV (2013-2024), asse anteriore, pinza Brembo. Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81591RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Maserati |
| Modello |
Quattroporte (M156) |
| Versione / motore |
3.0 |
| Potenza |
275 CV |
| Anni |
2013-2024 |
| Pinza |
Brembo |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP81591RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
Il codice DP81591RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice DP81591RP1 va bene per Maserati Quattroporte M156 2013-2024?
Sì, la scheda è dedicata a Maserati Quattroporte (M156) 3.0 275 CV (2013-2024). Prima di ordinare confronta pinza Brembo con quelli montati sulla tua auto.
Posso usare le RP-1 su strada?
No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
RP-1 va bene con un big brake kit?
Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
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