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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori per BMW X3 (E83)
Indicazione asse anteriore
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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW X3 (E83) 2.0 2009-2010 Pinza ATE Ø 325 mm

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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW X3 (E83) 2.0 2009-2010 Pinza ATE Ø 325 mm

Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni BMW X3 E83 EBC RP-1 per l'asse anteriore, 2.0 (2009-2010), pinza ATE, diametro disco 325 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81552RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello X3 (E83)
Versione / motore 2.0
Anni 2009-2010
Pinza ATE
Diametro disco 325 mm
Asse Anteriore
Codice EBC DP81552RP1

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):

  • Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
  • Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
  • Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
  • Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
  • Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di BMW X3 E83; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW X3 E83?

Sì, se la tua auto è BMW X3 (E83) (2009-2010) in versione 2.0, pinza ATE, diametro disco 325 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Quanti assi copre un acquisto?

Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.

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