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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori per BMW Serie 5 (E34) 540
Indicazione asse anteriore
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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW Serie 5 (E34) 540 4.0 1992-1996 Pinza ATE Ø 302 mm

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Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW Serie 5 (E34) 540 4.0 1992-1996 Pinza ATE Ø 302 mm

Pastiglie freni BMW Serie 5 E34 EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 1992-1996 con motorizzazione 4.0, con pinza ATE e disco da 302 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8689RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (E34) 540
Versione / motore 4.0
Anni 1992-1996
Pinza ATE
Diametro disco 302 mm
Asse Anteriore
Codice EBC DP8689RP1

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:

  • Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
  • Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
  • Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
  • Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
  • La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 5 E34?

Sì, il codice DP8689RP1 è riferito a BMW Serie 5 (E34) 540 (1992-1996) in versione 4.0, con pinza ATE e disco da 302 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di BMW Serie 5 E34. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

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