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Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 5 E34 EBC RP-1 per l'asse anteriore, versione 1.8, anni 1991-1997, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 302 mm di diametro.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP8689RP1 con BMW Serie 5 E34: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 5 (E34) 518 Touring |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 1991-1997 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 302 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP8689RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP8689RP1?
È pensato per BMW Serie 5 (E34) 518 Touring, versione 1.8, anni di riferimento 1991-1997, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 302 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?
No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
RP-1 va bene con un big brake kit?
Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.
Come verifico di scegliere il codice corretto?
Parti dal codice DP8689RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza ATE e diametro 302 mm, anni 1991-1997.