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Pastiglie freni BMW Serie 5 E34 EBC RP-1 per l'asse anteriore: 1.8, anni 1988-1996, con pinza ATE e disco da 302 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 5 (E34) 518 |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 1988-1996 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 302 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP8689RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di BMW Serie 5 E34; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP8689RP1 va bene per BMW Serie 5 E34 1988-1996?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 5 (E34) 518 (1988-1996) in versione 1.8. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 302 mm con quelli montati sulla tua auto.
RP-1 è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP8689RP1 come riferimento e controlla pinza ATE e diametro 302 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.