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Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 4 F32 EBC RP-1 per l'asse anteriore, del periodo 2014-2020 con motorizzazione 2.0 da 215 CV, pinza Brembo, diametro disco 340 mm.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82130RP1.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 4 (F32) 425 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 215 CV |
| Anni | 2014-2020 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 340 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82130RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
Contenuto della confezione
Il codice DP82130RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 4 F32?
Sì, il codice DP82130RP1 è riferito a BMW Serie 4 (F32) 425 (2014-2020) in versione 2.0 da 215 CV, pinza Brembo, diametro disco 340 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
RP-1 va bene con un big brake kit?
Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.
RP-1 è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.