Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW Serie 3 (xDrive F31) 335 3.0 2013-2019 Pinza Brembo Ø 370 mm

Pastiglie freni BMW Serie 3 EBC RP-1 per l'asse anteriore: 3.0, anni 2013-2019, pinza Brembo, diametro disco 370 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82130RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di BMW Serie 3; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW Serie 3?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (xDrive F31) 335, versione 3.0, anni di riferimento 2013-2019, pinza Brembo, diametro disco 370 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Brembo e diametro 370 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP82130RP1.

Posso usare le RP-1 su strada?

No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.