Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW Serie 3 (xDrive F31) 330 3.0 2013-2019 Pinza Brembo Ø 340 mm

Cerchi pastiglie freni BMW Serie 3? Questo set EBC RP-1 è indicato per BMW Serie 3 (xDrive F31) 330 (2013-2019) in versione 3.0, asse anteriore, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 340 mm di diametro. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):

• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di BMW Serie 3; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW Serie 3?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (xDrive F31) 330 (2013-2019) in versione 3.0, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 340 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

RP-1 è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP82130RP1. L'altro asse ha un codice diverso.